聲明:本站所有資源皆來源于互聯網,本站所有文章觀點均不代表站長個人觀點,請理性閱讀文章

廣告
  1. 安徽快3
  2. 股市資訊

中國聯通(600050)股票10月28日行情觀點:業績平穩,但不是短線交易時機

今日中國聯通股票行情觀點:業績平穩,但不是短線交易時機中國聯通股票2019年10月28日11時07分報價數據:代碼名稱最新價漲跌額漲跌幅昨收今開最高最低成交量(萬股)成交額(萬元)600050中國聯通6.140.193.1935.956.036.166.0211701.7871364.28

以下中國聯通股票相關新聞資訊:原標題:公告解讀:古井貢酒前三季度凈利潤同比增長近39% 北向資金增持古井貢酒:前三季度凈利潤同比增長近39% 北向資金增持古井貢酒(000596)10月27日晚間披露三季報,公司前三季度營收82.31%;凈利潤17.42億元,同比增長38.69%;每股收益3.46元。股東名單方面,香港中央結算有限公司持股比例由二季度末的1.75%升至2.04%?;?a href="//www.fcwht.com/tag/zhengquan/" data-type="mip" data-title="證券" target="_blank" title="證券">證券分析師董廣陽、方振在早前的半年報發布時曾指出,公司整體增長勢頭良好,業績彈性繼續釋放。今年半年報,公司實現收入59.88 億元,同增25.19%,實現歸母凈利潤12.48 億元,同增39.88%。昨日晚間發布的三季報,與中報的業績增速相比基本同步,比較符合市場預期。業內行業分析師認為,"五年再造新古井"的思路清晰,后百億時代穩健成長可期。在完成集團百億目標之后,公司提出五年再造新古井,三大內涵包括數字化、國際化和法制化新古井。公司在后百億時代,雙品牌雙百億戰略清晰,年份原漿系列十年之后再出發,看好業績持續穩健成長,驅動因素來自:1)產品結構升級帶動毛利率提升;

3)積極關注機制改善可能,繼續期待在國企改革層面進一步進展,落地有望帶來經營活力提升及業績積極釋放。美年健康:阿里網絡方面擬受讓公司約10.82%股權美年健康(002044)10月27日晚間公告,公司控股股東一致行動人以及其他股東擬向阿里網絡、杭州信投和上海麒鈞分別轉讓公司5.58%、5.24%、5.34%股份,轉讓價均為12.01元/股(較25日收盤價13.61元/股折價約12%)。交易后,阿里網絡、杭州信投作為一致行動人,將持有公司10.82%股份,上海麒鈞將持有公司5.34%股份,交易不會導致公司控股股東及實控人變化。分析人士認為,阿里入股對公司屬于利好消息,預計短期內股價會有正面反應。

78億,同比增長7.89%,歸母凈利潤3.91億,同比下降5.46%,扣非凈利潤2.41億,同比下降29.78%,Eps0.10 元,經營性現金流凈額為-6.59 億元,同比大幅下滑865.47%。三季度單季實現營業收入26.36 億,同比增長15.58%,歸母凈利潤 3.74 億,同比增長46.80%,扣非凈利潤3.77 億,同比增長55.80%。最新的業績數據顯示,公司重回增長軌道,健康管理依然是優質賽道。從營收端看,2019三季度單季增速環比Q1單季4.2%、q2單季2.2%出現顯著回升。預計去年事件影響已開始逐漸消退,公司團檢及個檢業務均有所回升。今年以來,公司強化健康體檢質量管理,上線標本管控系統提升體檢報告質量及合規運營,并在檢后報告咨詢和客戶維護上進一步提升客戶感受,這些改進措施在三季度取得明顯成效。

此次財報位于業績預告Q3單季歸母凈利潤增速5.5-58.4%的上半區,公司經營最困難時期逐漸過去。從長遠來看,健康管理行業依然是市場前景廣闊的朝陽產業,公司作為民營體檢行業龍頭,在夯實業務根基后,如能順利完成定向增發補充資本,有望開啟新一輪的擴張和增長。易華錄:擬發行可轉債募資不超13億元易華錄(300212)10月27日晚間公告,公司擬發行可轉債募資不超13億元,投資于城市數據湖創新產品及產業化、城市大腦產品及產業化等五個項目。易華錄同時披露三季報,公司前三季度凈利潤2.04億元,同比增長84.64%。期間,數字經濟基礎設施收入10.67億元,較去年同期增長253%,利潤貢獻占比超2/3。天風證券分析師沈海兵認為,公司合作主流運營商云,運營服務模式正式打開。

公司借力運營商渠道,正式建立數據運營服務模式,未來有望實現復制。不同于公司以硬件為主的傳統產品形態,本次合作中,公司所提供的主要是藍光儲存資源,也標志著公司數據運營服務模式正式建立。本次合作主要基于聯通的云基地和云數據中心打造"數據云湖"模式,后續的推廣與服務也將擁有聯通的渠道、品牌和網絡資源,大大減少了公司服務推廣的成本。如模式跑通,有望向其他運營商和云服務供應商實現復制。業內人士認為,公司發行可轉債顯示出業務擴張預期較強,在科技股行情中期向好的背景下,相關舉措對公司有正面推動作用?;?a href="//www.fcwht.com/tag/hangkong/" data-type="mip" data-title="航空" target="_blank" title="航空">航空:前三季度凈利潤3.66億元 同比增長85%華夏航空(002928)10月27日晚間披露三季報,公司前三季度營收40.

64%;凈利潤3.66億元,同比增長85.05%。其中,第三季度凈利潤2.25億元,同比增長196.77%。分析人士認為,上述盈利數據較好,預計市場反應會比較正面。光大證券此前發布的可轉債申購報告顯示,華夏航空長期專注于支線航空業務。截至2019年6月末,公司共運營47架飛機,在重慶(主運營基地)、貴陽、大連、呼和浩特、西安和新疆建立了6個飛行基地,開通航線148條。公司2018年實現營業收入42.60億元,同比增長23.54%,增幅小于2017年增長的35.17%。實現歸母凈利潤2.47億元,同比下降33.87%。綜合來看,公司是專注支線業務的航空公司,募投資金用于購買飛機,提高運輸能力,正股的估值水平顯著低于歷史均值。

來源:中泰證券研究所事件:據每日經濟新聞報道,運營商將于11月1日正式執行5g套餐,10月31日至11月3日將在北京舉行2019年中國國際信息通信展覽會。套餐設計將是運營商5G時代的核心手段,指引著產業發展趨勢。自2019年9月20日起,三大運營商紛紛推出5G套餐預約活動,目前預約量已超過千萬,據每日經濟新聞報道,運營商將于11月1日正式執行5G套餐。我們認為,套餐設計在5G時代具有更重要的戰略意義,將影響運營商的未來競爭戰略和發展趨勢。從內部因素看,電信行業收入增速明顯放緩,4g用戶增速放緩,整體趨于飽和,用戶ARPU值下降的同時DOU值正急速上升,據運營商披露的三季報數據,2019 Q3中國移動ARPU值為50.

9%,中國聯通ARPU值為40.6元,同比下滑13.25%,據工信部統計,前三季度電信業收入累計完成9914億元,同比持平,9月當月戶均移動互聯網接入流量(DOU)達到8.39GB,同比增長62.91%;從外部因素看,"提速降費"要求正進一步深化,2019年8月,相關主管部門要求運營商壓降銷售費用,運營商營銷政策出現大變革,套餐設計成為5G時代的核心手段。我們認為,面對這樣的"內憂外患",將驅使運營商由過去的粗放式管理演進為精細化管理,從價格戰轉向價值戰,積極構建5G物聯網生態體系,對目標客戶進行精確細分,豐富產品體系和計費方式,創新5G套餐模式,深化網絡挖潛,提升網絡利用率,加強資源共享,努力降低單位造價,從而提升自身盈利能力。

5G市場將是一個從簡到繁、由淺至深的發展過程,與5g網絡的發展相匹配,運營商的角色從信息運營商轉變為平臺運營商,大量的垂直行業應用場景應運而生,為運營商帶來更多的企業客戶和合作伙伴。從技術的應用功能來看,最先實現大規模商用的是增強型寬帶,其次是高可靠低延遲、切片技術,最后是海量物聯;從終端及應用側看,最先得到普及的是智能手機,隨后是高速網絡支撐下的高清視頻/監控、AR/vr等,最后是車聯網萬物互聯場景。對照4G套餐設計的發展過程——用戶流量導入期、流量規模經營期、流量精細經營期,我們認為,5G套餐設計將經歷三個階段——用戶遷移期、創新經營期、價值重構期:第一階段將基于現有4G套餐設計,突出5G網絡的高網速,第二階段將基于速率、數據使用量、時延等定價,形成有層次、有差異、全方位的套餐體系,第三階段將基于服務定價,服務捆綁網絡。

5G套餐設計早期C端沿用傳統思路,后期物聯端創造新模式。我們判斷5G套餐設計將有三大創新:計費方式、商業模式、終端形式。第一,套餐計費方式將多樣化,由單量綱向多量綱轉換,套餐內容不再局限于語音、流量、信息,將引入包括速率、網絡延遲等服務特征元素,用戶不再基于使用量付費,而是基于何種速率,何種服務級別付費;第二,商業模式將轉化,由B2C模式轉變為b2b2C模式,運營商可以引入第三方中介來支持不同客戶的需求,提供定制網絡連接服務,用戶既可以通過B2C方式向運營商購買網絡費,再向中介購買服務,也可以通過B2 B2C方式直接向中介購買融合服務,而服務將捆綁網絡;第三,終端形式將多樣化,移動終端將由手機逐漸轉化為多種多樣的非手機移動終端,運營商套餐收費主體將由手機終端逐步向各類移動終端擴展。

投資建議:5G套餐預約活動正在火熱進行,套餐設計在5G時代具有更重要的戰略意義,影響運營商的未來競爭戰略和發展趨勢。我們認為,運營商套餐的創新將加快5G在移動互聯網應用和物聯網應用的推進速度,同時為運營商平臺化轉型提供新的機遇。5G套餐的加速推進將提升5G手機上量的預期,重點關注聞泰科技、信維通信等;同時高帶寬應用包括視頻會議和AR/VR等也有望迎來加速,關注會暢通信、淳中科技、易尚展示等;預計在5G手機套餐推出后,明年物聯網應用套餐有望推出,將加速物聯網發展,重點關注移遠通信等;5G驅動的平臺化運營的機會,也有望帶來運營商價值的重估,關注中國聯通、中國移動等。風險提示:運營商經營質量改善不達預期、資本支出運營成本變化不及預期、5G業務進展不及預期、中美關系緩和低于預期、市場系統性風險?

原標題:11月將開始商用,聯通、電信共建5G網絡:網速最高2.5gbps 來源:硅谷分析獅10月28日消息,上周工信部頒發了國內5G無線電通信設備進網許可證,標志著5G基站設備將正式接入公用電信商用網絡。而最新消息顯示,運營商預計將在11月1日起正式開始商用5G網絡。相較于中國移動來說,中國聯通和中國電信顯然更希望5G商用,因為靠著全新的網絡,兩者結合起來可以更好的去沖擊前者在4G時代的絕對霸主地位。現在,中國聯通和中國電信就曬出了雙方共建5G網絡的成果,其網速最高可以達到2.5Gbps。據悉,上述成果是在聯通、電信各100mhz頻譜帶寬下實現,而雙方于廣州完成全球首個基于共享頻段的 5G nsA網絡3.

5Gbps。這一速度是目前5G NSA(100MHz頻譜帶寬)網絡的兩倍,同時5G基站單扇區容量翻倍,使5G NSA商用網絡具備多用戶下速率均達1Gbps以上的能力,大幅提升5G用戶體驗。集中優勢共建5G網絡今年9月9日,中國聯通和中國電信簽署《5G網絡共建共享框架合作協議書》,兩家運營商將政府分配的不同5G頻率拿出來共享建設一張接入網。這將有助于高效建設5G網絡,降低網絡建設和運維成本,提升網絡效益和資產運營效率。即便5G網絡開始商用,但是運營商還需要漫長的時間去完善新網絡,這個過程要付出大量的精力和財力,相較于中國移動的財大氣粗,中國聯通和中國電信結合共建5G網絡無疑是最好的辦法,更關鍵的一點是,雙方獲得5G網絡頻譜都是在3.

6GHz和4.8GHz頻譜,產業鏈相對空白,需要他們靠影響力去帶動發展。)。對于雙方合建5G網絡這件事,第六屆世界互聯網大會上,中國聯通副總經理邵廣祿表示,中國聯通與中國電信共建共享5G網絡不但可以使雙方的5G覆蓋范圍倍增,更能給用戶帶來更大的網絡容量和更快的速度。目前的進展是,中國電信福建廈門分公司與中國聯通廈門分公司開通福建省首個5G共建共享基站,這也標志著雙方網絡建設進入全面合作的新階段(采用100MHz 100MHz獨立載波模式,為雙方覆蓋區域的用戶提供5G網絡信號,且雙方基站載波邏輯獨立、互不影響。)。中國電信董事長柯瑞文也在電信2019年上半年業績發布會上明確表示,愿意與中國聯通共建共享5G網絡,他們一直是共建共享的倡導和推動者,目前重點考慮與聯通的共建共享。

今年底預計全國5G基站數量超過10萬個之前工信部給出的公告稱,預計截至2019年底,全國5G基站數量將達到10萬個,不過從調研機構給出的數據看,年底前這個數字可能會輕松被超越。在今年上半年的財報中,中國移動表示,今年預計費240億元,建設超過5萬個5G基站,實現50個以上城市5G商用服務。中國聯通和中國移動今年在5G上的預計投入分別是80億元和90億元,雙方將建設基站數量至少是各4萬個(合計8萬個),其會分布在50個城市,從這個節奏上看,明年國內5G網絡覆蓋會更加完善。值得一提的是,從2020年開始,三大運營商在5G網絡建設上,將開始向SA獨立組網上轉移,目前三家已經在多個城市進行5G試驗,后期可同步商用。

由于5G網絡的建設是一個漫長的過程(5-10年時間),且投入巨大,在這樣的情況下,運營商讓NSA先行,最終過渡到SA組網上也是情理之中的事情。現在的情況是,如果運營商想要快速讓5G網絡普及,那么前期資費一定要親民,不過從目前情況看,這似乎不太可能,因為對于運營商來說,目前5G網絡仍在大量投入階段,大家需要5G流量帶來的營收來覆蓋成本,而當前5G網絡規模有限,過低的套餐資費起點帶來的大量用戶,會讓網絡難以承受,同時也不能獲得應有的收益,這樣只會讓進度越來越慢。

本文內容來自互聯網轉載,不代表本人立場,若侵犯您的權益,請聯系我們第一時間刪除,謝謝!如若轉載,請注明出處://www.fcwht.com/zixun/3da78f4a47fedc1aabac7f35.html

{ganrao}